粟裕大将虽然没有上过正规军事院校，毛泽东却称赞他“点子就是多”，开国元勋陈毅曾经表白“华东军事指挥主要常他”，元帅刘伯承则誉他“是解放军中更的将领之一。
从南昌城下到井网山麓，自中央苏区至大江南北，他出生入死，六度负伤，身经千战，屡建奇功。尤其在解放战争中，他率部南征北战，驰骋华东，逐鹿中原，决战淮海，挥师渡江。打巧仗，精彩纷呈；打恶仗，愈战愈奇，打大仗，席卷千军；七战七捷传佳话，孟良崮下取；鲁南浴血大围歼，中原突击威名扬。
1970年6月17日至7月1日，时任中华人民共和国国防部副部长的粟裕将军率中国军事代表团出访刚果，在参加完刚果人民军建军4周年的庆祝活动后回国途中充气战车厂家，将在法国停留3天。
粟裕一行抵达巴黎当天吃晚饭时，黄镇大使便询问他，第二天是去参观马奇诺防线，还是去参观诺曼底登陆场。
我们在北京出发前，粟部长就说，一定要利用路过巴黎的机会充气战车厂家，实地考察使第二世界大战战略态势发生根本性变化的盟军诺曼底登陆场。
在韩开合等使馆工作人员的陪同下，粟裕一行人驱车4个小时，赶赴位于阿罗芒什镇的诺曼底登陆遗址。一路上粟裕无暇欣赏沿途美丽宜人的异国风光，而是不住地向韩开合等人询问关于诺曼底的一些情况。
1944年6月，盟军正在诺曼底投入了4个集团军共280万人充气战车厂家，调动了上万架飞机，9千多艘舰船，坦克运输车17万余辆，前后历时49天，最终完成了二战史、也是人类历史上更大规模的一次两栖登陆作战，使德军陷于两面作战的困境，使德国法西斯提前投降。
粟裕一行抵达目的地后，他们发现此处地势平坦，气候宜人，向东看去，是一望无际的海滩，向南50公里为登陆场纵深。
粟裕高兴地站在诺曼底登陆纪念馆前充气战车厂家，双手插腰间举目远眺，仿佛是在指挥诺曼底登陆的统帅一样。粟裕兴致很高地告诉同行人员：
兵无常形，战法当因人，因时，因地，因天，因......而制宜充气战车厂家。登陆当天，大规模渡海抢滩作战，把握天时地利非常关键。盟军希望选择满月夜，春潮，黎明时分，潮水恰好半涨半落，最有利于登陆。但是，这样的条件很难满足：只有屈指可数的几天。盟军起先定于6月5日登陆，但由于天气不好推迟24小时。承担天气预报重任的上校成功说服艾森豪威尔威尔威尔将军推迟登陆。
兵不厌诈，登陆前盟军在英国东南的肯特郡发起“坚韧行动”，用疑兵之计在肯特郡部署军事基地，故意让德军看到大量派往军事基地的充气坦克和伞兵假人等；使用双面间谍，有控制地泄露假情报。最终，德国人上钩，相信盟军将从法国北部加莱和挪威登陆。德军故将加莱海峡沿岸之列为重点防御地域，放松了对塞纳湾地域的防御，以至于在盟军发起登陆进攻之后，德军指挥部依然迟迟不对塞纳湾增援，这就是避实就虚。
而塞纳湾登陆地段处在英国南部各类飞机的作战半径以内，海军也能从东西两面对之进行可靠防御，也就是说，选塞纳湾登陆虽然有无供应港口、海面不平静等不利因素，但却能够依托海、空军的支援，相比之下，有利因素还是大于不利因素。
盟军之所以选在1944年6月6日清晨，是经过各种因素测定后的登陆更佳时间。一是这时能见度更好，二是潮水更大，便于登陆舰船靠岸和清除障碍物。
但实战时刻，由于各地段涨潮时间不一，登陆时间也因而有异，即从西侧的6时30分到东侧的7时45分，相差1小时15分钟，这也是作战计划与实战情况很可能会有出入的正常现象，更需要指挥员随机应变。
从粟裕对于这场战役的透彻分析和论述之中，足见他不仅是一位战争实践者，而且还是一位富有实践经验的评论家，也说明他一直在研究和思考登陆作战问题。在场的使馆工作人员都听得聚精会神，一时间角色似乎发生了颠倒充气战车厂家，好像他们反倒成了来访者。
在抒发自己感悟的同时，粟裕还非常注重考察研究诺曼底登陆过程中的一些具体细节问题，如盟军登陆时使用的登陆工具和运输工具，以及盟军在塞纳湾构筑人工港的情况等。
他知道当年美英军队除了配备大量用于搭载步兵和坦克的登陆驳船、自动驳船外，还有可供坦克、汽车自行上岸的平底和活动舷板运输船。正因为动员了足量和多种的运输、登陆工具，才能够迅速将大批兵员、武器装备送到岸上，这些都是登陆作战成功的保障基础。
而且为了战时登陆部队各种作战物资保障及时不断，在战役的最初几天，盟军还在塞纳湾构筑了两个人工港，并在英吉利海峡铺设了海底油管。
法国讲解员面对诺曼底登陆的大概资料和奇闻异事倒是知道一些，对粟裕提出的这些细节问题，法国讲解员竟被粟裕一时问懵卡壳，无法给出令其满意的答案。
于是，粟裕干脆挽起裤腿下到海边，带领大家往滩头深处一步一个脚印走了二三里路，用手触摸到了当年人工港的一些水泥墩残骸，又仔细丈量计算后，彻底找到了那些问题的答案。
盟军在登陆前，首先建设了代号为“”桑树A、B的人工港，人工港由内防波堤、外防波堤、通向岸边的浮动舟桥和数个浮动码头组成。内防波堤长约9000米，设在离岸约1海里的5.5米等深线个混凝土沉箱组成（每个长约60米，根据所沉入处的海水深度有8种不同尺寸，沉箱上装有能使其上浮的浮箱和使其下沉的通海阀），两端延伸到岸边，形成面积约5平方公里的较完整防浪水域，可供7艘大型舰艇、20艘近海船、400多艘拖船和1000艘小艇停泊。外防波堤长约7115米充气战车厂家，由50多艘沉船建造而成，沉船外侧系留若干个能浮起的十字钢制构件，首尾相联，形成一条屏障，在内防波堤的靠海一侧开辟出深水锚地。
人工港内建有多条舟桥通道，最长达800米，可随潮水涨落，供吃水浅的船只、坦克登陆舰和登陆艇向岸上卸载物资。人工港的浮动码头长70米，宽30米，由钢浮箱构成，固定在打到海底的桩上，可在桩间上下浮动。浮动码头装有倾斜跳板，登陆艇可用艇舷直接靠停，当登陆艇放下跳板后，车辆可通过舟桥通道直接开至海滩上。
粟裕等人足足在诺曼底登陆场参观了一整天。他十分满意，在离开时兴奋地说：真是不虚此行，不虚此行。
直到吃晚饭时，粟裕仍旧余兴不减，在餐桌上对黄镇大使说：诺曼底登陆场太震撼了，看着诺曼底登陆场为数不多但似乎还散发着硝烟的实物和诺曼底登陆纪念馆里一幅幅静动不一的画面，让人仿佛身临其境，亲身经历了那场血腥的厮杀。
同一代表团的段苏权将军揭示了粟裕为何如此钟情诺曼底登陆场的原因：将军一直在思考将来我们怎样解放台湾的问题，其中登陆作战是必不可少的战役行动，他是想从诺曼底登陆战役中得到启示。
众人此时方才醒悟，都不禁暗暗敬佩粟裕将军不愧为杰出的军事家、战略家，时刻想着的安危和祖国的统一。
1949年，粟裕领导指挥第三野战军横渡长江，迅速攻破国民党反动政府的政治中心南京和经济重镇上海。而渡江战役结束后不久，就在当年5月下旬，中央军委就责成第三野战军做好解放台湾的准备，命令粟裕具体负责攻台的相关行动。
6月14日，毛泽东为中央军委起草了给三野副司令员粟裕、参谋长张震和副参谋长周骏鸣的电报，次明确提出攻台作战问题。这也是粟裕受命主持攻台作战准备工作的正式开端。
在接到命令后，粟裕立即把主要精力放在攻台作战准备和解放东南沿海岛屿、以及剪除台湾外围岛屿上。
当时粟裕深感责任重大，此后多次请求中央军委直接指挥或者派刘伯承或林彪等来主持解放台湾战役，他本人作为华东军区的主要军事领导人，将全力协助该战役的组织指挥。
根据中央部署，攻台兵力中的空军、海军主要由中央军委负责建设和准备，陆军主要由第三野战军负责。此后，粟裕密切注视着敌我双方战略态势的变化以及国际形势的发展，着重研究现代战争中陆海空三军配合渡海作战的新战法，与新任海军司令员萧劲光、空军司令员刘亚楼会商攻台作战意见，提出了一整套作战方案和战前准备措施，并随着东南各省的基本解放和对渡海作战艰巨性认识的不断加深，不断修正攻台作战兵力投入方案。
1950年6月6日，中共中央在北京组织召开了七届三中全会，毛泽东在会议上还特意强调了关于解放台湾的事。
粟裕在这次会议上汇报了关于解放台湾的作战方案和准备的具体情况，并提出了明确作战思想，即“充分准备，确保有把握之后再行动”。
6月23日，粟裕再次向中央军委报告了准备攻打台湾中亟待解决的问题以及准备的具体情况，并提出了三个重大问题：
，登陆时怎么突破的问题；第二，渡海作战需要大量船只的问题；第三是怎么打退敌人的反击的问题。
当年在总参工作的人员回忆，粟裕对攻台极为慎重，一改大胆狠辣的作战风格，毕竟时渡海作战，如有计划不周，就是度过大海也很有很能坚守不住，甚至不能安全撤退，造成全军覆没的危险。
同年底，在我军金门、登步岛战斗失利后，粟裕更加慎重思考对台作战问题，对兵力部署做了较大调整，决定进一步增加参战兵力，三野除承担剿匪和地方警备任务外，主力12个军约50万人全部参加攻台训练，同时还建议从东北四野调来4个军担任预备队，16个军兵力总规模达到了65万之众，全部陈兵于东南沿海。
1950年6月25日，朝鲜战争爆发。一直视台湾为其保护地，但于半年前慑于中国人民革命的威力而不得不宣布放弃台湾的美国，随即借机出兵台湾，并把对朝鲜的侵略战争扩大到了中朝边境。
两天之后，一个最让毛泽东担心的局面出现了：时任美国总统杜鲁门悍然宣布“台湾未来地位尚未确定”，并称已命令美国第七舰队阻止任何对台湾的进攻，确保台湾及台湾海峡的“中立化”。
面对美国干涉我国内政的野蛮行径，毛泽东立即做出强烈反应，号召“打败美帝国主义的任何挑衅”。但中共中央也清醒认识到，当时我方确实没有与美国现代化海、空军进行海上较量的可能，形势的变化给我们解放台湾增添了麻烦，只好把“打台湾的时间往后推延”。
考虑到在经济建设中举足轻重的东北的安全和整个的战略全局问题，毛泽东果断决策暂停解放台湾战役计划，抗美援朝，保家卫国。
3年后，朝鲜战争结束，但时过境迁，武装解放台湾的某些条件已不复存在。随后，出现了一些有利于祖国和平统一的因素，中共中央、毛泽东适时地提出了和平解放台湾的方针，因而，当年所筹划的台湾战役方案便只能束之高阁了。而这期间，粟裕在革命战争期间负伤留下的后遗症病情加重，只能暂时到青岛休养。
由于朝鲜战争的突发和美国的介入，攻台作战不仅被迫推迟，最后甚至不得不取消。毛泽东曾说：失去了这次机会，下次就难了！
不出伟人所料，随着时间的推移，国际国内条件都已经逐渐发生根本改变，解放台湾、武力统一的良机，显然在1950年就已经错过了。
虽然这是客观条件的制约，但在粟裕心中，解放台湾始终是毛主席交给他的任务，是他和三野乃至解放军全军都仍然没有完成的最后任务，他依然欠着毛主席乃至全中国人民的一个“承诺”。
1961年9月，粟裕到东北疗养和休息，期间他视察了哈军工（即哈尔滨军事工程学院）。在和学员们的座谈交流时，粟裕突然提出一个问题：谁能告诉我，为什么我们的军队叫解放军，而不是国防军？
台下的学员们顿时议论纷纷，有的说是保留革命传统，也有的说是习惯称呼，但粟裕听后都只是笑笑，不置可否。
后来一个学员回答到：因为我们还要解放台湾，所以叫解放军。粟裕面露惊喜，当即问：你叫什么名字？那名学员回答：报告首长，我叫刘胜利！粟裕显然很高兴，当时说了一句话：你已经可以提前毕业了！据说不久之后充气战车厂家充气战车厂家，刘胜利不仅提前毕业，还被破格提拔留校成为教员。
当然关于解放军为什么不改称为国防军，多年来官方从未给出过解释，粟裕和刘胜利等哈军工学员们的交流，据说是目前能看到的仅有的一次公开讨论。暂且不论解放军的称谓问题，由此事足可见粟裕心中始终没有放下过台湾问题。
1962年初，有消息说盘踞在台湾的国民党军计划窜犯大陆。当时正在上海疗养的粟裕听闻后立刻抱病赶往福州充气战车厂家，在向福州军区领导了解了关于军委作战方针和军区部署情况后，他又提出要到下面看看。
此后，粟裕先后到了闽中泉州湾和闽南赤湖一带认真察看地形，尔后落脚厦门，一方面继续调查研究，一方面深入思考应敌之策，最终形成了不同于既定方针的将来犯之敌全部歼灭的作战构想。
从厦门返回福州后，为了不干扰福州军区原来的作战部署，粟裕准备先回北京把他的想法首先向军委报告，待军委决定后再指示福州军区，但在时任福州军区司令员韩先楚等人的一再请求下，粟裕只好将自己的想法作了简单说明，令福州军区的众位领导如获至宝。
虽然后来蒋介石放弃了此次反攻行动，粟裕的作战方案并没有派上用场充气战车厂家，但其此行的举动却给他带来麻烦，他此行没有得到任何组织和领导人的委托，而因为1958年遭到错误批判，粟裕不仅被剥夺了总参谋长的职务，甚至被限制和部队接触。但大敌当前，又事关安全，他还是不计个人安危，挺身而出充气战车厂家，主动做了一名老兵能做的事情。当然，更可能还是因为此事涉及台湾，粟裕需要掌握最新的信息和情况。
虽然粟裕视为“国内战争中最重要和最后的一次战役”最终未能实现，他本人始终心心念念解放台湾充气战车厂家，但实际上自从1949年被任命为“解放台湾工作委员会”主任、担负总兵力近65万人的攻台战役总指挥之责后，尽管世事如云，形势变幻，在此后数十年间，毛泽东始终将他看成攻打台湾最合适的统帅。
1984年，粟裕将军逝世，这个一辈子都在记忆地图，痴迷于军事的将军未能攻台成了此生更大的遗憾！
